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2025-10
星期 三
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商用车对转向器的耐用性与负载适应性要求更高。某重型卡车搭载的循环球式转向器,采用强度高合金材料制造重要部件,经过表面硬化处理后,耐磨性提升50%。在满载运输工况下,该转向器可承受15万公里的强度高使用,较普通转向器寿命延长一倍。车
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星期 三
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低温地区(东北)耐寒转向器东北等低温地区(冬季-40℃至-10℃)适配耐寒转向器,兼容家用轿车、SUV的冬季通勤需求,耐受低温对润滑油、密封件的影响。性能上,采用低温**润滑油,-40℃时黏度仍能保持在200cSt以内,转向无卡顿
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星期 三
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微型车轻量化齿轮齿条式转向器微型车(如五菱宏光MINI类)适配轻量化齿轮齿条式转向器,匹配其整备质量<1吨、短途代步(续航100-300km)的场景,适合城市内通勤、买菜、接娃。性能上,转向系统总重量*3.5kg,降低整车能耗;传
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星期 三
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①循环球-齿条齿扇式转向器。有两个传动副,即螺杆、钢球、螺母组成头一个传动副,螺母上的齿条与摇臂轴的齿扇组成第二传动副。头一个传动副中的螺杆上做有螺旋滚道与转向螺母上的内滚道合起来,所形成的空间正好容纳可以在滚道上滚动的钢球。为使
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星期 三
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豪华车转向器注重舒适性与科技感,为**用户提供***的驾驶体验。其采用可变阻尼技术,能根据路况自动调节转向阻力,在粗糙路面上增加阻尼,过滤颠簸;在平坦路面上减小阻尼,提升操控顺滑度。转向器配备的加热功能可在寒冷天气中为方向盘提供温